鋼鐵行業(yè)增值稅稅率下調(diào)有利于激發(fā)石油套管市場(chǎng)?活力

  

增值稅稅率調(diào)整后，每噸鋼材稅負(fù)下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環(huán)節(jié)減稅空間就達(dá)200億元至300億元。此外，增值稅率下降還會(huì)減少以增值稅為稅基的附加稅繳納。

“增值稅減稅的效果立竿見(jiàn)影，能明顯減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，增加鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)空間，使鋼鐵企業(yè)有更大的信心和能力提質(zhì)升級(jí)?！标愖隅硎?，這幾年通過(guò)“去產(chǎn)能”和取締“地條鋼”，鋼鐵行業(yè)已走出全行業(yè)虧損的困境，目前行業(yè)盈利水平已恢復(fù)正常，但仍面臨著加快轉(zhuǎn)型升級(jí)以及實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展等艱巨任務(wù)。通過(guò)減稅，鋼企效益進(jìn)一步提升，將有更大的能力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能減排。其中包括，加大創(chuàng)新投入，更好實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略；加大節(jié)能減排力度，推進(jìn)超低排放改造；降杠桿、防風(fēng)險(xiǎn)，盡快把部分鋼企過(guò)高的負(fù)債率降下來(lái)。

值得注意的是，增值稅減稅，會(huì)讓鋼鐵行業(yè)普遍受益，但各企業(yè)受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同等因素影響，受益程度會(huì)有所不同。由于增值稅是對(duì)商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)服務(wù)中多個(gè)環(huán)節(jié)的新增價(jià)值或商品附加值征收的一種流轉(zhuǎn)稅，相對(duì)于主要生產(chǎn)低檔大路貨產(chǎn)品的企業(yè)，主打高檔次、高附加值產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)減稅增效空間會(huì)更大、金額更可觀。可以說(shuō)，大力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的鋼鐵企業(yè)在減稅中獲得感更強(qiáng)。

“鋼鐵行業(yè)增值稅稅率下調(diào)，還有利于激發(fā)石油套管市場(chǎng)活力，帶動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)，特別是制造業(yè)降本增效。”陳子琦表示，鋼鐵作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其減稅利好因素也會(huì)傳導(dǎo)至機(jī)械、汽車(chē)、家電、船舶等眾多下游產(chǎn)業(yè)。此次減稅除了能為鋼鐵行業(yè)增效外，還有利于支持鋼鐵企業(yè)降價(jià)讓利，以拓展市場(chǎng)空間、提升鋼鐵產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。這對(duì)于降低下游產(chǎn)業(yè)的采購(gòu)成本，帶動(dòng)更大范圍的企業(yè)增活力、提效益，乃至增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力都是有益的。